Abstract
Existe una estrecha relación entre la cantidad de vehículos, la disponibilidad de redes o infraestructuras viales y los niveles de servicio de las carreteras, que se definen de acuerdo a la fluidez con la que puede transitar un vehículo por una vía. Esta clasificación tiene una escala que va de la letra A (mejor) hasta la F (peor), de acuerdo a las características que presenta la vía al momento que atiende la demanda de vehículos que circulan por la misma.